Carretón de tres ejes, diseñado para la carga de todo tipo de maquinaria vial o equipos especiales de servicio semi - pesado
Dimensiones:
Largo total: 15.900 mm.
Ancho total: 2.600 mm.
Extensible 3.200 mm.
Plataforma de carga total: 12.350 mm.
Plataforma central deprimida: 7.200 mm.
Despeje inferior: 350
Altura de plataforma de carga: 810 mm. con viga Extra chata
Viga centrales extra chatas construida en forma de doble “T” con chapa de ¼” y 5/16” y platabandas de alta resistencia de ¾” x 127 mm. con refuerzos en las zonas de mayor solicitación, cuello y culata del carretón (en el cambio de sección de la viga central a las viga sobre los ejes se encajona la viga par obtener mayor resistencia).
Faldón lateral en chapa plegada de 5/16” en forma de "C" que trabajan en conjunto a las principales con las teleras, puntales y cruceros centrales formando un anillo para soportar la carga lateral.
Soldados por medio de sistema MIG con electrodo continuo marca ESAB Dual SIELA 7100 Ultra de 1,6 mm. con atmósfera de CO2 que responde a las normas Aws/Asme Sfa 5.20 - E71T - 1/T - 1M/T - 9/T. logrando un muy buen comportamiento mecánico a bajas temperaturas.
Culata construida en perfil plegado en chapa de ¼”.
Cuello desmontable para enganchar camión balancín, con dos cilindros hidráulicos de 4” y 550 mm. de carrera que sirven como pies de apoyo. Posee perno de enganche intercambiable, cajón de herramientas y central hidráulica instalada sobre el cuello.
Piso en madera dura de 2” con guías de apoyo y abulonamiento sobre la teleras en chapa de ¼”. La estructura del piso sobre las ruedas en chapa plegada de ¼” con un ángulo exterior de 4” x 4” en 5/16”, y terminaciones entre las ruedas que trabajan como puntales.
Ejes tubulares (Marca Boero) con pared de 7/8” reforzados con rodillos gemelos 518445, taza acrílica para la verificación del nivel de aceite. Conjunto maza/campana balanceadas, con cinta de freno de 8” accionadas por pulmones 30/30 de bloqueo y válvula Haldex de cuatro canales y circuito de emergencia, conexiones de bronce y línea de aire en tubos de poliamida.
Suspensión por medio de elásticos de 90 x 10 x 12.7 mm. en los tres ejes, con los tensores de sujección colocados en el lateral para evitar roturas por golpes en la parte inferior, y las grampas que toma al eje por sobre el nivel del elástico para evitar choque contra las piedras o huellas. (Diseño exclusivo de Semirremolques Vulcano S.A. que garantiza un eficaz comportamiento en severas condiciones de trabajo, con altos recorridos con mantenimiento nulo hasta los 250.000 Kms.)
Rampas traseras conformadas por tres perfiles en planchuelas de 3/8” x 3” y almas de ¼”, con cruceros y ángulos de 2” x ¼” para un correcto agarre de las máquinas a cargar. El accionamiento de las mismas es por medio de cilindros hidráulicos de 2 ½” x 400 mm.
Rampas delanteras con resortes de torsión o hidráulicas, segun modelo.
Argollas de amarre en los laterales.
Balizas electronicas destellantes Led, bi voltaje 12-24 voltios.
Luces de circulación LED electrónicas Bi-voltage marca Baiml, componente homologado (no poseen mantenimiento, son estancas, bajo consumo, mayor poder lumínico 4 a 1 comparado con focos comunes). Ramal principal con cable de 7 x 1,5 m2 con terminales. Ficha delantera triler de 7 puntos.
13 llantas 8.52” x 22.5” para cubiertas 275/70 x 22.5”
Sistema hidráulico por medio de motor Honda de 9 Hp. y bomba montados sobre el cuello de carretón, o comando y bomba montados sobre camión con accionamiento por medio de toma de fuerza de engrane neumático.
Capacidad de carga 25 / 30 Tn.
Garantía : 12 meses corridos a partir de la fecha de entrega.
Especificaciones tecnicas sujetas a cambios sin previo aviso.
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A convenir :